Japanische Wissenschaftler der Tohuku Universität warnen vor dem exzessiven Handy-Gebrauch in Eisenbahnen. Aufgrund der vielen Metallteile werden die Strahlungen reflektiert und dadurch können die Grenzwerte für elektromagnetische Strahlungen leicht überschritten werden, berichtet das britische Wissenschaftsmagazin "New Scientist" in seiner jüngsten Ausgabe. Besonders drastisch ist nach Angaben des Wissenschaftlers Tsuyoshi Hondou die Situation, wenn mehrere Menschen gleichzeitig telefonieren.

weiter....

(ist offensichtlich eine hundsalte Geschichte, aber geistert heute in den Omega News rum. Der Grund für den Hinweis darauf, siehe unten).
_____________________________________________________________

Frage an einen Techniker:

In dem Artikel wird eine Aussage gemacht, die in meiner BI vor geraumer Zeit zu einer Diskussion geführt hat und nicht geklärt werden konnte. Bzw. da stehen sich bis heute zwei gegensätzliche Aussagen gegenüber und jeder meint, er hat Recht.

"Wenn in einem Standard-Waggon, der 150 Passagieren Platz bietet, nur 30 Menschen telefonieren, überschreiten die elektromagnetischen Strahlungen einen Wert, der vom Internationalen Komitee für nichtionisierende Strahlung als Grenzwert errechnet wurde", so der Forscher. Dadurch, dass sich die Strahlung aufbaut, können die Grenzwerte bei geringerer Anzahl von Passagieren noch höher werden. Der Physiker hat die Sendeleistung eines Handys und das Verhältnis zwischen Fensterfläche und Metallteilen eines Eisenbahnwagens betrachtet und daraus die Strahlenbelastung errechnet.

Ist es tatsächlich so, dass die ICNIRP-Grenzwerte in so einer Situation überschritten werden können?

Vielleicht wurde Omega News von diesem Spiegel-Artikel inspiriert:

"Wie konnte ein mittelstarkes Erdbeben die neuseeländische Stadt Christchurch so stark zerstören? Geologen hegen einen Verdacht: Die Bebenwellen wurden an einem Fels reflektiert, so schaukelten sie sich zu gigantischen Erschütterungen hoch."

An der Mobilfunk-im-Zug-Aussage habe ich so meine Zweifel. Das Prinzip könnten Sie aber selbst überprüfen: Lassen Sie 5 Leute im Auto telefonieren, während Sie fleißig messen.

"Wenn in einem Standard-Waggon, der 150 Passagieren Platz bietet, nur 30 Menschen telefonieren, überschreiten die elektromagnetischen Strahlungen einen Wert, der vom Internationalen Komitee für nichtionisierende Strahlung als Grenzwert errechnet wurde", so der Forscher. Dadurch, dass sich die Strahlung aufbaut, können die Grenzwerte bei geringerer Anzahl von Passagieren noch höher werden. Der Physiker hat die Sendeleistung eines Handys und das Verhältnis zwischen Fensterfläche und Metallteilen eines Eisenbahnwagens betrachtet und daraus die Strahlenbelastung errechnet.

Ist es tatsächlich so, dass die ICNIRP-Grenzwerte in so einer Situation überschritten werden können?

Grenzwert wird immer eingehalten!
Selbst in fast perfekten Faradayschen Käfigen wird bei Handytelefonaten die zulässige Ganzkörper-SAR von 0,08 W/kg zu höchstens 25 % ausgeschöpft. Dies sagen Axel Kramer, Jürg Fröhlich und Nils Kuster von der ETH Zürich im Journal of the Physical Society of Japan, Vol. 71, No. 12, Dezember 2002. Die Aussage gilt für beliebig viele Personen (z. B. in einem Bus oder Flugzeug) mit mindestens 30 kg Körpergewicht, wenn deren Handys im Mittel mit 0,6 W Leistung senden. Begründung: Die Teilkörper-SAR fällt nahezu quadratisch mit der Entfernung vom Handy. Am stärksten belastet wird deshalb immer der Kopf desjenigen, der telefoniert (Abstand Kopf-Handy nur wenige Millimeter). Die zusätzliche Exposition durch die Handys unmittelbarer Sitznachbarn spiele demgegenüber bereits keine Rolle mehr. Quelle: Elektrosmogmessung in einem Linienbus

--
Meine Meinungsäußerung

Tags:
Grenzwert, Elektrosmogmessung

Frage an einen Techniker:

In dem Artikel wird eine Aussage gemacht, die in meiner BI vor geraumer Zeit zu einer Diskussion geführt hat und nicht geklärt werden konnte. Bzw. da stehen sich bis heute zwei gegensätzliche Aussagen gegenüber und jeder meint, er hat Recht.

"Wenn in einem Standard-Waggon, der 150 Passagieren Platz bietet, nur 30 Menschen telefonieren, überschreiten die elektromagnetischen Strahlungen einen Wert, der vom Internationalen Komitee für nichtionisierende Strahlung als Grenzwert errechnet wurde", so der Forscher. Dadurch, dass sich die Strahlung aufbaut, können die Grenzwerte bei geringerer Anzahl von Passagieren noch höher werden. Der Physiker hat die Sendeleistung eines Handys und das Verhältnis zwischen Fensterfläche und Metallteilen eines Eisenbahnwagens betrachtet und daraus die Strahlenbelastung errechnet.

Ist es tatsächlich so, dass die ICNIRP-Grenzwerte in so einer Situation überschritten werden können?

Die Annahme einer Grenzwertüberschreitung in diesem Fall lässt die Realität völlig außer acht.
Im Abschlußbericht Teil Eins des Projekts Bestimmung der realen Exposition bei Handynutzung in teilgeschirmten Räumen im Vergleich zur Exposition unter günstigen Bedingungen im Freien des DMF findet man in Kapitel 6 eine ausführliche Bewertung des Ganzen.

RDW

Tags:
Exposition, Verkehrsmittel